遼陽無縫鋼管-不銹無縫鋼管廠-高壓鍋爐管：

管坯的穿孔方式有壓力穿孔,，推軋穿孔和斜軋穿孔。

（1）壓力穿孔

壓力穿孔是在壓力機(jī)上穿孔，這種穿孔方式所用的原料是方坯和多邊形鋼錠。工作原理是首先將加熱好的方坯或鋼錠裝入圓形模中 （此圓形模帶有很小的錐度）,，然后壓力機(jī)驅(qū)動帶有沖頭的沖桿將管坯中心沖出一個圓孔,。這種穿孔方式變形量很小,，一般中心被沖擠開的金屬正好填滿方坯和圓形模的間隙,從而得到幾乎無延伸的圓形毛管,延伸系數(shù)大不超過,。

（2）推軋穿孔

推軋穿孔是在推軋穿孔機(jī)上穿孔,這種穿孔方式是壓力穿孔的改進(jìn),。把固定的圓錐形模改成帶圓孔型的一對軋輥。這對軋輥由電機(jī)帶動方向旋轉(zhuǎn)（兩個軋輥的旋轉(zhuǎn)方向相反）,，旋轉(zhuǎn)著的軋輥將管坯咬入軋輥的孔型,，而固定在孔型中的沖頭便將管坯中心沖出一個圓孔。為了便于實現(xiàn)軋制,，在坯料的尾端加上一個后推力（液壓缸）,，因此，叫做推軋穿孔,。

這種穿孔方式使用方坯,，穿出的毛管較短，變形量很小,，延伸系數(shù)一般不大于1.1。推軋穿孔的優(yōu)點如下：

1）坯料中心處于壓應(yīng)力狀態(tài),，過程是沖孔和縱軋相結(jié)合,，不會產(chǎn)生二輥斜軋的內(nèi)折缺陷，毛管內(nèi)表面質(zhì)量好,，對坯料質(zhì)量要求較低,；

2）沖頭上的平均單位壓力比壓力穿孔小50％左右，因而工具消耗較??；

3）穿孔過程中主要是坯料的中心部分金屬變形，使中心粗大而疏松的組織很好的加工而致密化,，同時在壓應(yīng)力作用下,，毛管內(nèi)外表面不易產(chǎn)生裂紋。

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視頻作者：華北金屬（天津）有限公司

為達(dá)到上述目的，穿孔機(jī)調(diào)整應(yīng)遵循的原則是：

1)   軋制線必須與穿孔機(jī)中心線重合或比穿孔機(jī)中心線略低0～5mm,。即穿孔前臺,、軋機(jī)和后臺的中心線一定要一致。

2)   兩個軋輥和兩個導(dǎo)盤一定要對稱布置在軋制線兩側(cè),。

3)   兩個軋輥的喂入角一樣大,。

4)   頂桿不能有明顯的抖動。

5)   應(yīng)實現(xiàn)無孔腔狀態(tài)下的穿孔過程,，即根據(jù)鋼種選擇合適的頂頭前壓下率,。下面的頂頭前壓下率值供參考

碳鋼        4～9％

低合金鋼    4～8％

    高合金鋼    4～6％

6)  穿孔工具如軋輥、導(dǎo)盤,、頂頭等不應(yīng)該嚴(yán)重磨損,。

7)  勤檢查毛管的內(nèi)外表面質(zhì)量和幾何尺寸的變化情況。

調(diào)整軋制線的標(biāo)準(zhǔn)是：穿孔機(jī)的軋制線與穿孔機(jī)機(jī)架中心線重合或比穿孔機(jī)機(jī)架中心線略低0～5mm,。調(diào)整軋制線主要指穿孔前臺,、機(jī)架和穿孔后臺三部分的中心線重合。

調(diào)整應(yīng)以機(jī)架的中心線為基準(zhǔn),。機(jī)架的中心線是在穿孔機(jī)制造與安裝中已被確定了的,。

穿孔機(jī)前臺一般包括管坯的受料槽和導(dǎo)管，導(dǎo)管安裝在機(jī)架上,，調(diào)整時可以將導(dǎo)管的中心線略高與機(jī)架中心線5mm,為的是減輕管坯對下輥的磨損,。受料槽應(yīng)根磨損情況進(jìn)行高度調(diào)整。

后臺調(diào)整的主要設(shè)備是三輥定心和頂桿小車,。首先應(yīng)保證每個三輥定心設(shè)備的加工精度,，然后頂桿放入其中，測量每個三輥定心輥與頂桿的間隙量是否相等,，頂頭同一直徑處距離上下軋輥的距離是否相等,。若相等則表明軋制線一致。的設(shè)計中將后臺所有的定心輥都放在同一個鋼結(jié)構(gòu)件上,，這樣調(diào)整后臺的軋制線就很方便且穩(wěn)定,。

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1． 圓管坯直徑及橢圓度超差：穿孔機(jī)的孔型參數(shù)是根據(jù)管坯的名義直徑及毛管的外徑和壁厚確定的,。

① 外徑超過正公差，毛管容易產(chǎn)生內(nèi)折缺陷,。

② 外徑超過負(fù)公差，致使穿孔過程難以實現(xiàn),。

③ 管坯橢圓度超差,，主要是影響管坯的穿孔過程的正常進(jìn)行并導(dǎo)致毛管產(chǎn)生外表面缺陷（延卡、外折,、結(jié)疤）,。                                              

2． 鋼錠尺寸超差:過充滿，欠充滿,，偏心,，壁厚不均。

3． 圓管坯端面切斜度超差：產(chǎn)生毛管端面壁厚不均,，定心孔質(zhì)量,。

（五） 管坯的表面質(zhì)量缺陷

a) 管坯表面裂紋：是管坯中經(jīng)常存在且對鋼管質(zhì)量危害及大的一種缺陷。

連鑄圓管坯的表面裂紋分為縱,、橫裂紋,、網(wǎng)狀裂紋 鋼中s＞0.02% ，p ＞0.017%時,，鋼的高溫強度和塑性降低,，管坯表面發(fā)生縱裂紋的趨勢增大,。

管坯表面裂紋在加熱過程中會發(fā)生嚴(yán)重氧化，經(jīng)過軋制后,，裂紋處常伴有氧化質(zhì)點,脫碳現(xiàn)象,，裂紋中間存在氧化亞鐵，裂紋根部比較圓滑,，此現(xiàn)象是生產(chǎn)現(xiàn)場判定鋼管表面裂紋是因為管坯帶來的,，還是在軋制過程中產(chǎn)生的重要依據(jù)之一。

b) 管坯結(jié)疤與重皮：是指管坯表面的未與管體金屬完全結(jié)合的金屬片層,。

c) 管坯氣孔（）：是因為鋼液在澆鑄過程中皮下氣泡而在管坯表面形成的一些小孔,，氣體含量高造成。

d) 管坯凹坑與溝槽：管坯表面受到機(jī)械碰撞或劃傷造成的,。凹坑容易形成軋后荒管表面的折疊或結(jié)疤; 溝槽在穿孔毛管的表面形成較長的大外折,。

5．管坯“耳子”：在斜軋穿孔時極易造成穿孔毛管表面的螺旋狀外折。

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